Які аукціони працюють в Кореї
ARRMA підключений до чотирьох майданчиків:
- Encar/AUTOHUB - найбільший, широкий вибір від бюджетних до преміум, торги щотижня
- Lotte - автомобілі корпоративних і лізингових парків, стан часто краще
- KCar - спеціалізується на перевірених вживаних авто, жорсткіший відбір
- SK Auction - четвертий за розміром, добре представлені комерційні авто і позашляховики
У живому каталозі на сайті показані лоти з усіх чотирьох джерел. Якщо конкретна модель зараз не з'явилась на одному - знайдемо на іншому.
Що таке аукціонна картка і як її читати
Кожне авто на аукціоні проходить огляд. Інспектор заповнює картку: стан кузова по кожній панелі, стан салону, дані пробігу, тип палива, рік, трансмісія. Картка фотографується - ви отримуєте її копію.
На картці є схема кузову з позначками: де подряпина, де вм'ятина, де фарбування. Кожна позначка - конкретна деталь кузова. Крім схеми - пряме фото зон пошкоджень.
Що означають бали оцінки стану
Оцінка складається з цифри і літери. Цифра - загальний стан авто (від 1 - найкраще, до 8 або R - відновлене/проблемне). Літера A, B, C - стан салону.
Як це виглядає на практиці:
- 1A - без аварій, пробіг підтверджений, стан відмінний. Найкращі лоти.
- 2A, 2B - дрібні сліди на кузові (подряпина, чіп), салон майже ідеальний або з незначним зносом.
- 3A, 3C - виправлявся кузовний ремонт, деталі замальовувались. Прийнятний стан.
- 4, 5 - серйозніший ремонт у минулому. Беремо тільки після окремого узгодження з клієнтом.
- R - відновлене після великої аварії. Не рекомендуємо для особистого використання.
- 6A, 7A і вище - авто з мінімальним пробігом або нові, часто лізинговий поворот.
Як проходять торги
Торги живі - в аукціонному залі, зазвичай у вівторок-четвер. Кожне авто стоїть перед аудиторією кілька хвилин, ставки подаються з планшетів дилерів у залі або через авторизований онлайн-сервіс.
ARRMA бере участь від вашого імені. Ви заздалегідь погоджуєте максимальну ставку. Якщо авто продається вище - не беремо, шукаємо наступний лот. Ставка фіксується і ви бачите фінальну ціну одразу після торгів.
Як перевіряють пробіг
Корея має єдину систему обліку ТО - CarHistory. Кожне ТО прив'язане до VIN і фіксує пробіг. Якщо пробіг на щитку не збігається з базою - інспектор ставить позначку 'пробіг під питанням'. Такі авто ми або не беремо, або окремо попереджаємо.
Для додаткової впевненості можна замовити повний звіт CarHistory - ARRMA організовує це до торгів.
Що буде якщо авто не сподобалось на торгах
До ставки ви погоджуєте лот - значить уже бачили картку і фото. Після виграшу відмова можлива тільки якщо при фактичному огляді в Кореї знайдені невідповідності опису. Такі випадки рідкісні, але якщо стан авто не відповідає картці - ми відмовляємось від лоту і шукаємо інший.