З чого складається розмитнення
При розмитненні легкового авто в Україні платиться три обов'язкові збори:
1. Мито - 10% від митної вартості (для бензинових і дизельних авто; для електромобілів - 0%)
2. Акциз - розраховується за формулою від об'єму двигуна і віку авто
3. ПДВ - 20% від суми митної вартості + мито + акциз
Окремо при реєстрації сплачується пенсійний збір (від 3% до 5% від митної вартості залежно від суми). Для електромобілів пенсійний збір теж нульовий.
Формула однакова незалежно від того, хто розмитнює авто - фізособа чи компанія. Різниця тільки для юрособи-платника ПДВ: сплачений ПДВ заноситься у податковий кредит, а не лишається чистою витратою. Детальніше - розмитнення авто на ТОВ, а як саме працює податковий кредит - у гайді ПДВ при імпорті авто.
Формула акцизу і коефіцієнт віку
Акциз для бензину: базова ставка EUR × (об'єм двигуна ÷ 1000 літрів) × Кв
Базова ставка: 50 EUR/л для двигунів до 3,000 куб.см, 100 EUR/л для більших.
Коефіцієнт віку Кв = рік розмитнення - рік випуску - 1, але мінімум 1 і максимум 15. Тобто: авто 2023 року, яке митнять у 2026 → Кв = 2026 - 2023 - 1 = 2. Авто 2015 року → Кв = 2026 - 2015 - 1 = 10.
Для дизелю: базова ставка 75 EUR/л до 3,500 куб.см, 150 EUR/л для більших. Все решта - так само.
Для гібридів (HEV): фіксований акциз 100 EUR (незалежно від об'єму).
Для електромобілів: акциз розраховується від ємності батареї (1 EUR × кВт·год), мито 0%, пенсійний збір 0%.
Приклад розрахунку: Hyundai Tucson 2021 бензин 2.0
Умови: рік 2021, об'єм 2,000 куб.см, бензин; митниця у 2026.
Кв = 2026 - 2021 - 1 = 4
Акциз = 50 EUR × 2.0 × 4 = 400 EUR
Митна база (орієнтовно) = ціна лоту + надбавка для розрахунку
Мито = 10% від бази
ПДВ = 20% × (база + мито + акциз)
Це орієнтовний розрахунок. Точна сума залежить від курсу EUR/UAH на день розмитнення і реальної митної вартості. Калькулятор на /#calc рахує з поточними курсами.
Від чого залежить митна база (і чому авто не завжди = ціна аукціону)
Митниця бере за основу не ціну, що ви заплатили на аукціоні, а митну вартість - це або ринкова ціна авто за таблицею мінімальних митних вартостей (якщо модель там є), або ціна лоту плюс вартість доставки.
Деякі популярні марки (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Volkswagen, Honda та інші) є в таблиці мінімальних митних вартостей. Це означає: навіть якщо ви купили BMW дешево, митниця оцінить авто за мінімальною вартістю зі своєї таблиці.
Для більшості корейських авто (Hyundai, Kia, Genesis) мінімальних митних вартостей немає - тому митниця виходить з реальної ціни плюс доставка.
Орієнтир: авто з таблиці мінімальних вартостей - приблизно +$1,800 до ціни лоту на митні платежі. Авто поза таблицею - приблизно +$3,500. Але це груба оцінка - точно рахує тільки калькулятор.
Особливості розмитнення електромобілів
Електромобілі мають найнижче митне навантаження серед усіх типів авто:
- Мито: 0% (замість 10% для ДВЗ)
- Акциз: 1 EUR × кВт·год батареї (батарея 60 кВт·год → акциз 60 EUR)
- ПДВ: 20% від бази + акциз (без мита)
- Пенсійний збір при реєстрації: 0%
Деталі пільг для електро - у гайді з розмитнення електромобілів.
Що змінилось у ставках 2025-2026: ПДВ на електромобілі
Головна зміна 2026 стосується електромобілів. До кінця 2025 діяло звільнення від ПДВ при ввезенні авто з виключно електричним двигуном. Законом № 4698-IX від 03.12.2025 цю пільгу скасовано - з 01.01.2026 електромобіль сплачує ПДВ 20% на загальних підставах. Мито для електро лишається 0%, акциз - 1 EUR за кВт·год батареї, пенсійний збір при реєстрації - 0%. Тобто електро й далі вигідніше за ДВЗ, але вже не «без ПДВ».
Для бензинових і дизельних авто ставки стабільні: базові ставки акцизу (EUR/л) і ПДВ 20% не змінювались з 2021 року. Таблиця мінімальних митних вартостей оновлюється періодично - остання дія з 1 лютого 2025.
Для актуальних ставок завжди звіряйтесь з калькулятором /#calc - він оновлюється при змінах.
Скільки коштує розмитнення авто з Кореї: реальні приклади
Питання «скільки коштує розмитнення» неможливо відповісти одним числом - все залежить від трьох змінних: тип пального, об'єм двигуна, рік. Але ось орієнтири по популярних моделях (розрахунок у 2026 р., курс євро орієнтовно, точні цифри дивіться на /#calc):
Kia Sportage 2019 дизель 2.0 CRDi - акциз 75 EUR × 2.0 × Кв6 = 900 EUR + мито 10% від бази + ПДВ. Сукупно митні платежі орієнтовно $3,200–4,000.
Hyundai Tucson 2021 бензин 2.0 - акциз 50 EUR × 2.0 × Кв4 = 400 EUR + мито + ПДВ. Орієнтовно $2,500–3,200.
Hyundai Sonata DN8 2020 бензин 2.0 - Кв = 5, акциз 500 EUR. Митні платежі орієнтовно $2,800–3,600.
Hyundai Grandeur IG 2019 бензин 3.0 - об'єм вище 3,000 куб.см, ставка 100 EUR/л, акциз 100 × 3.0 × Кв6 = 1,800 EUR. Митниця виходить суттєво вищою - рахуйте до купівлі.
Дизель дорожче за однакового об'єму і року: ставка 75 EUR/л проти 50 EUR для бензину. Але дизельні лоти на аукціоні часто дешевші - баланс треба рахувати по конкретному авто.
Калькулятор розмитнення авто з Кореї: як порахувати самостійно
Щоб зрозуміти фінальну ціну під ключ до отримання авто, треба рахувати разом три компоненти:
1. Ціна лоту (беремо з аукціону або нашого каталогу)
2. Доставка під ключ до Одеси - $3,500 (фіксована для ARRMA, включає фрахт, страховку, термінальні збори)
3. Митні платежі - акциз + мито + ПДВ + пенсійний збір
Калькулятор на /#calc рахує всі три складові разом - вводите рік, тип пального, об'єм, курс і отримуєте ціну під ключ. Якщо рахуєте вручну: акциз за формулою вище, мито 10% від (ціна лоту + доставка), ПДВ 20% від суми всіх попередніх платежів.
Головна помилка покупців - порівнювати тільки ціну лоту без митниці. Різниця між «дешевим» Grandeur 3.0 і «дорожчим» Tucson 2.0 на аукціоні може перевернутись після розмитнення - великий двигун дає значно вищий акциз.