Чорноморськ - порт прибуття авто з Кореї
Контейнеровоз з Пусана іде в порт Чорноморськ - це основний морський пункт прийому корейських авто в Україні. Саме тут відбувається розвантаження контейнерів, перевірка вантажу і митне оформлення. Для жителів Чорноморська і прилеглих районів - максимально короткий ланцюжок: порт поруч, після розмитнення авто забирають одразу. Для решти України - звідси автовоз ARRMA розвозить авто по містах.
Як відбувається розмитнення в Чорноморську
Після прибуття контейнера в порт починається митне оформлення. ARRMA готує весь пакет документів: аукціонна документація з Кореї, інвойси, коносамент, митна декларація. Ваша участь на цьому етапі - підпис декларації і оплата митних платежів. Термін митного оформлення - 3–7 робочих днів залежно від завантаженості митниці. Після цього авто виходить із зони митного контролю і готове до видачі.
Скільки коштує авто з Кореї у Чорноморськ
Ціна під ключ = ціна лоту на аукціоні + $3,500 доставка море до Чорноморська + $500 комісія ARRMA + митні платежі. Для жителів Чорноморська - це найнижча можлива ціна під ключ, без доплати за наземне плече. Митниця залежить від об'єму двигуна, року і типу пального. Точний розрахунок - на /#calc. Орієнтир: Hyundai Santa Fe 2020 дизель від $16,000 під ключ у Чорноморськ.
Терміни: найшвидше отримання в Україні
від 45 днів з моменту підписання договору до ключів у руках. Для Чорноморська - немає наземного плеча після митниці. Тільки: аукціон і підготовка 7–14 днів, море 25–35 днів, митниця 3–7 робочих днів. Як тільки авто виходить із митної зони - ви їдете і забираєте. Або організовуємо видачу на митному терміналі прямо під час оформлення.
Що входить у ціну
- Підбір лотів на 4 аукціонах
- Аукціонна картка, фото, стан до оплати
- Участь у торгах
- Морський фрахт Пусан - Чорноморськ, страховка, термінальні збори в порту
- Митне оформлення в Чорноморську
- Передача документів на авто
ARRMA і порт Чорноморськ: власна логістика
Офіс і митна зона - в 20 км від центру Одеси, поруч із Чорноморськом. Не передаємо логістику стороннім: прямі договори з морськими лінями, власні представники на термінали, відома нам схема митного оформлення. 10 років роботи через цей порт - ми знаємо нюанси: коли тиск на митниці вищий, як подавати документи для пришвидшення оформлення, що фіксувати при розвантаженні. Це практика, а не теорія.
