UP VAN
Високоефективний електричний вантажний фургон нового покоління
Електрична архітектура нового покоління
UPower (上海悠跑, Шанхай) - технологічна компанія, власник платформи і бренду. Фізично фургони виготовляє King Long (金龙客车) - один із найбільших виробників комерційного транспорту в Китаї з 30-річною історією і заводами загальною площею понад 2 млн м². Тобто за брендом UPower - реальне серійне виробництво з перевіреною базою.
UP VAN побудований на власній платформі UP Super Board - першій у світі системі з розʼєднаною архітектурою «шасі + надбудова». Це дозволяє адаптувати фургон під будь-яке завдання: рефрижератор, ізотерм, майстерня, мобільна крамниця. Базова платформа лишається незмінною - змінюється тільки надбудова.
Для кого підходить UP VAN
UP VAN — це вантажний електромобіль для бізнесу, якому важливо скоротити витрати на доставку в місті. Курʼєрські служби, будівельні компанії, мережеві магазини, служби клінінгу — всі, хто щодня їздить у межах 200–300 км, рахують гроші на пальному і хочуть позбутися цих витрат назавжди.
Три версії кузова — L1H1 (7.6 м³), L2H1 (9.0 м³) і L2H2 (10.0 м³) — закривають більшість логістичних задач без переплати за непотрібний об'єм. Всередині поміщається 3 стандартних євро-палети. Підлога кузова всього 496 мм від землі: один крок — і вантаж усередині, без рампи і зайвих рухів.
Двигун 110 кВт дає миттєвий крутний момент — UP VAN повністю завантажений розганяється до 50 км/год за 4.9 секунди і без проблем бере 25% підйом. Батарея 41.85 кВт·год заряджається вночі від звичайної мережі або за 1–2 години від швидкої зарядки. Холодний ранок не впливає на запуск: електромотору не потрібно прогріватись.
Платформа UP Super Board дозволяє замовити будь-яку надбудову — рефрижератор, ізотерм, шторний борт. Базова конструкція залишається тією самою; змінюється тільки кузовний модуль.
Скільки заощаджує електрофургон порівняно з дизелем
Розрахунок орієнтовний і залежить від вашого тарифу на електроенергію, режиму заряджання та маршруту.
Більший пробіг - менше енергії
UP VAN досягає 5.4 км/кВт·год завдяки аеродинамічному корпусу та інтелектуальній рекуперації енергії. Порівняно з аналогами тієї ж місткості - на 15% більше пробігу і на 10% менше споживання.
Зовні компактний - всередині просторий
Завдяки платформі SuperBoard корпус оптимізований настільки, що при тих самих зовнішніх розмірах кузов вміщує на 20% більше, ніж у конкурентів. Коефіцієнт корисного навантаження - 0.97.
Легко завантажити і розвантажити
Найнижча підлога в класі - лише 496 мм. Один крок для входу, без рампи. У версії з високим дахом оператор може стояти на повний зріст під час завантаження. Вузький радіус розвороту - зручно у дворах і вузьких вулицях.
Потужність там, де вона потрібна
Електродвигун 110 кВт забезпечує миттєвий крутний момент. UP VAN впевнено долає 25% підйом навіть при повному навантаженні, легко виїжджає на пандус і не залежить від прогріву в холодну погоду.
Розумний · Безпечний · Підключений
Екран рівня легкового автомобіля. Смартфон-підключення, навігація, моніторинг вантажу в реальному часі.
Інтегрований блок ESC + iBooster + рекуперація. Вища безпека гальмування і ефективніша рекуперація енергії.
Водій обирає інтенсивність рекуперації під ситуацію - місто, траса або економ. Адаптивне управління зарядом.
Програмне забезпечення оновлюється по повітрю. Нові функції і поліпшення - без візиту до сервісу.
Камера заднього виду, радари, попередження про зіткнення. Повний контроль у міському середовищі.
100% доступ до даних автомобіля. Інтеграція з корпоративними системами управління флотом.
UP VAN у дії
Перевірено в екстремальних умовах
Понад 100 000 км на полігоні. Тест кузова, підвіски, електричних компонентів і системи зарядки.
Тести при температурі нижче −20°C. Запуск, гальмування, рекуперація і зарядка в умовах суворої зими.
Пустеля Турфан - понад +45°C. Охолодження батареї, кабіни і двигуна під максимальним навантаженням.
Три версії кузова
Батарея 41.85 кВт·год · Двигун 110 кВт · Максимальна швидкість 130 км/год
| Габарити | 4 806 × 1 900 × 1 990 мм |
| Батарея | 41.85 кВт·год |
| Двигун | 110 кВт |
| Макс. швидкість | 130 км/год |
| Габарити | 5 136 × 1 900 × 1 990 мм |
| Батарея | 41.85 кВт·год |
| Двигун | 110 кВт |
| Макс. швидкість | 130 км/год |
| Габарити | 5 136 × 1 900 × 2 270 мм |
| Батарея | 41.85 кВт·год |
| Двигун | 110 кВт |
| Макс. швидкість | 130 км/год |
Від заводу в Китаї до Одеси
Прямий канал поставок з Китаю. Повна логістика, митне оформлення, реєстраційні документи - все включено в ціну.
Обираємо модель і комплектацію разом. Підписуємо договір. Прямий контракт з заводом - без дистриб'юторської надбавки.
Виробництво King Long під брендом UPower. Морське відвантаження з Шанхаю або Тяньцзіня.
35-45 днів до Одеси. Страхування вантажу, відстеження в реальному часі.
Повний митний супровід. Передача авто в Одесі з пакетом документів.
UP VAN має EU WVTA (загальноєвропейський сертифікат відповідності типу), виданий Шведським транспортним агентством у 2024 році. Категорія транспортного засобу - N1(вантажний до 3 500 кг), що означає стандартний комерційний митний режим. Для реєстрації в Україні потрібні: сертифікат відповідності (CoC), митна декларація і техпаспорт. Для електричних N1 до кінця 2025 року діє знижена ставка акцизу. Усі документи ARRMA готує і передає разом з автомобілем - жодних додаткових кроків з боку покупця.
Часті запитання про купівлю електрофургона з Китаю
Скільки часу займає поставка UP VAN в Україну?
Від підписання договору до видачі авто в Одесі — від 45 днів. Із них морська доставка займає 35–45 днів (Шанхай або Тяньцзінь → Одеса), решта — виробництво партії, відвантаження і митне оформлення по приходу. Точні терміни залежать від наявності потрібної комплектації і графіка відходу суден.
Яка вартість доставки та комісія ARRMA?
Комісія ARRMA — фіксована $500 незалежно від моделі чи кількості одиниць. Морська доставка під ключ до Одеси — від $3 500 (включає фрахт, страхування, портові збори і митний супровід). Підсумкова ціна фургона в Україні розраховується індивідуально і залежить від комплектації та курсу на момент укладання договору.
Які митні платежі на вантажний електрофургон у 2026 році?
UP VAN відноситься до категорії вантажних електромобілів (N1, до 3 500 кг, код УКТ ЗЕД 8704 60). Акцизний податок для вантажних ТЗ з виключно електричним двигуном не встановлений - 0 грн. ПДВ 20% сплачується при ввезенні: пільгове звільнення від ПДВ скасовано з 01.01.2026 (Закон № 4698-IX). Мито для цієї категорії - 10%. Усі митні платежі ARRMA рахує наперед і включає у фінальну суму під ключ до підписання контракту.
Ставки актуальні станом на липень 2026. Фінальний прорахунок робимо на дату замовлення - законодавство може змінюватись.
Яка мінімальна кількість для замовлення?
Мінімальне замовлення — 1 одиниця. Для великих парків (від 5+ одиниць) можливе спільне відвантаження, що знижує вартість фрахту на одиницю. Напишіть нам — розрахуємо оптимальну схему під ваш обсяг.
Як відбувається оплата? Чи є ризик передоплати?
ARRMA працює за офіційним договором. Оплата поетапна: аванс після підписання контракту з заводом — і фінальний платіж перед відправкою. Ви отримуєте всі документи (контракт, пакінг-лист, B/L, митна декларація) на кожному етапі. Ми на ринку понад 10 років і маємо підтверджену репутацію в імпорті авто через порт Одеси.
Де обслуговувати UP VAN в Україні? Є запчастини?
UP VAN будується на платформі King Long — один із найбільших виробників комерційного транспорту в Китаї. Основні вузли (батарея, мотор, підвіска) стандартизовані і сумісні з деталями, що поставляються через загальні канали китайських запчастин. ARRMA допомагає з організацією постачання запчастин і рекомендує перевірених СТО, які обслуговують китайський електрокомтранс в Одесі та Києві.
UP VAN можна адаптувати під рефрижератор або спецкузов?
Так. Платформа UP Super Board розроблена саме для цього — розʼєднана архітектура «шасі + надбудова» дозволяє встановити ізотерм, рефрижератор, шторний борт або мобільну майстерню без зміни базового шасі. Уточніть потрібну конфігурацію при замовленні — узгодимо з заводом.
Зацікавлені в UP VAN?
Розрахуємо вартість під ключ, підберемо комплектацію, відповімо на питання по сертифікації та реєстрації.