BEV і EREV версії C11
Leapmotor C11 після оновлення 2026 МР пропонує два чіткі варіанти:
- BEV - задній привід, 220 кВт, 640 км CLTC, 0-100 за 6.1 с, топ-швидкість 190 км/год
- EREV - задній привід, 1.5L 70 кВт генератор + 200 кВт мотор, 300 км чисто на BEV (CLTC), 1 220 км сумарно, 0-100 за 7.6 с
800V і LFP - чому дешевий не значить поганий
Обидві версії C11 перейшли на 800V платформу - це не типово для ціни $20-23k. Зарядка від 30 до 80% займає 18 хвилин. EREV-версія використовує LFP-батарею 41.7 кВт·год - довговічна хімія, здатна витримати тисячі циклів без суттєвої деградації. Leapmotor делегував повну 30%-ну частку Stellantis, що дало доступ до глобальних ланцюгів постачання і контролю якості.
Скільки коштує Leapmotor C11 під ключ
На вторинному ринку КНР C11 виходить одним з найдоступніших в цьому списку. До ціни лота додаються доставка до Одеси (~$3 500), розмитнення (BEV або PHEV/EREV-схема) і фіксована комісія ARRMA $500. Прорахунок безкоштовний.
C11 проти BYD Tang: що ближче до грошей
C11 і BYD Tang - близькі за класом і форматом SUV, але Tang традиційно дорожчий за рахунок більшого бренду. C11 виграє за ціною; Tang - за впізнаваністю і ширшою сервісною мережею в деяких регіонах. Якщо бюджет обмежений, C11 дозволяє отримати 800V і 640 км CLTC за менші гроші.
