1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaomi YU7 - це китайський середньо-великий повністю електричний кросовер. Колісна база - 3000 мм, простір у салоні просторий, об'єм багажника гнучко змінюється (678-1758 л). Потужний: повний привід із двома електромоторами видає 690 к.с., розгін до сотні за 3,23 секунди, керованість чудова. Конфігурація багата: пневмопідвіска з регулюванням жорсткості й кліренсу для комфорту й прохідності; адаптивний круїз-контроль та автопаркування зменшують навантаження на водія; підігрів, вентиляція й масаж сидінь підвищують комфорт пасажирів. Швидка зарядка лише за 0,2 години, запас ходу без турбот, дуже вигідна пропозиція.
Оригінал китайською
小米YU7是一款国产中大型纯电SUV，轴距达3000mm，空间宽敞，行李箱容积灵活（678-1758L）。动力强劲，双电机四驱系统提供690马力，百公里加速仅3.23秒，驾驶体验出色。配置丰富，配备空气悬挂（软硬 高低调节），提升舒适性和通过性；自适应巡航和自动泊车入位，减轻驾驶负担；座椅加热/通风/按摩功能，提升乘坐舒适性。快充仅需0.2小时，续航无忧，性价比高。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→