1 / 9AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M5 2022 року, послідовний гібрид, повний привід, топова комплектація. Асистент водіння рівня L2, перемикання режимів руху, камера кругового огляду 360°, адаптивний круїз-контроль на повній швидкості, електропривод багажника, система Hongmeng, дистанційне керування через застосунок, сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем, ambient-підсвітка на 128 кольорів. Один власник у Шеньчжені, пробіг лише 90 тис. км, стан авто ідеальний, безкоштовна постановка на облік у Шеньчжені. Заходьте, хто перший забере!
Оригінал китайською
2022 年 AITO 问界 M5 增程四驱至臻版， L2 辅助驾驶，驾驶模式切换，360 度全景影像，全速自适应巡航，电动后备箱，鸿蒙系统，APP 远程控制，座椅通风加热按摩，128 色氛围灯，深圳一手用车，仅行驶 9 万公里， 车况精品免费上深圳牌，有没有来秒的[庆祝][庆祝][庆祝]
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів