1 / 9NIO ET7 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 675 км. Батарея 100 кВт·г.
Довжина 5101 мм · Ширина 1987 мм · Висота 1509 мм · Колісна база 3060 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO ET7 2022, батарея 100 кВт·год, перша версія. Двигуни: подвійні мотори, повний привід, 653 к.с., розгін 0-100 км/год за 3,8 сек. Батарея 100 кВт·год, запас ходу 675 км, швидка зарядка, можливість обміну батареї. Підвіска: повітряна з адаптивним демпфуванням CDC. Салон: 4 місця, обігрів, вентиляція, масаж, обшивка Nappa. Дисплей на вітровому склі, NOMI, 23-динаміковий звуковий комплекс, електричні двері з плавним закриттям, датчик заднього крила, лідар, повнодіапазонний автопілот, автоматична парковка. Преміум-седан у відмінному стані.
Оригінал китайською
蔚来ET7 2022款 100kWh首发版售价：20.88万｜里程47000km?双电机四驱，653匹，3.8秒破百100kWh电池，CLTC续航675km，快充 换电空气悬架 CDC动态减震Nappa真皮，四座加热通风按摩HUD抬头显示、NOMI、23扬声器音响电动吸合门、感应电尾激光雷达，全速智驾、自动泊车满配行政轿跑，车况精品手慢无
NIO ET7 - флагманський електричний седан бренду, перший автомобіль NIO з лідаром і платформою NT2. Претендує на нішу Mercedes-Benz EQE/BMW i5 у Китаї - преміальний салон, топовий автопілот і рекордний запас ходу на найбільшій батареї.
Версії
- 75 кВт·год - запас ходу ~500 км
- 100 кВт·год - запас ходу ~635-700 км
- 150 кВт·год (напівтвердотільна) - запас ходу до 1000-1044 км
Технології
- Платформа NT2 з лідаром - перший автомобіль NIO з такою системою автопілота
- Два електромотори сумарною потужністю 480 кВт, розгін 0-100 км/год за 3.8 с
- Топова батарея 150 кВт·год - напівтвердотільна, одна з перших у серійному виробництві
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Флагманський статус NIO - преміальніший салон і оснащення за молодші ET5/EC6
- Три батареї на вибір - від практичних 500 км до рекордних 1000+ км на одному лоті
- Швидкий розгін 3.8 с і лідар - технологічний рівень вище звичайних бізнес-седанів