1 / 9XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 60.7 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2024, версія з довгим запасом ходу Max. Першою реєстрацією залік на січень 2026 року. За показаннями приладів - всього 0,2 тис. км. Безпека: допомога при перестроюванні, утримання смуги, міські та шосейні автопілоти, активне гальмування. Зручність: автоматичне паркування, електрична кришка багажника, безключовий запуск. Кузов та фарба - заводські. Стан авто відмінний. Запрошуємо на огляд!
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2024款长续航Max，首次上牌时间是2026年1月，目前表显里程仅0.2万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、城市智驾 高速智驾主动刹车等安全配置，还有自动泊车、电动后备厢、无钥匙启动等便捷功能。外观保持原版原漆，车况非常不错。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу