1 / 9NIO ES6 2019 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1758 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO ES6 2024 року, спортивна версія. Один власник, 110 000 км пробігу. Максимальні опції: пасажирське сидіння «Королева», преміальна акустика з об'ємним звучанням, проекція на лобове скло, пакет комфорту, вентиляція й підігрів сидінь, ароматизатор, NOMI, 20-дюймові диски. Встановлено розширений автопілот NP вартістю 39 000 юанів. Відмінний стан авто. Звіт «Ча Байшоу» рівня S. Чотири нові шини Continental.
Оригінал китайською
24年蔚来ES6运动版 一手车 11w公里 选配拉满 女王副驾 高级环绕音响 抬头显示 舒享套装 座椅通风加热 香氛 nomi 20寸轮毂 选装价值39000元的大NP智驾 车况精品 查博士S级 四条崭新马牌轮胎
NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.
NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.
Повний огляд NIO ES6→