1 / 9

AITO M8 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 310 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5190 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1795 мм · Колісна база 3105 мм · Місць 6

Що пише продавець

AITO M8 2025 Max послідовний гібрид, 53.4 кВт·год, 6-місна версія. Перша постановка на облік: червень 2025. Пробіг: 21000 км. Безпека: допомога при перебудові смуги, утримання смуги, активне гальмування. Комфорт: підігрів кермо, комбінований приладний панель, Bluetooth, автомобільний телефон. Зовнішній вигляд: лак ідеальний. Салон чистий, розкішні шкіряні сидіння дуже зручні. Двигун і коробка передач працюють добре. Підвіска компактна, стан авто відмінний. Гарантійне обслуговування у сервісному центрі на всьому протязі. Без бездоріжжя. Привабливе співвідношення ціни та якості. Запрошуємо на огляд!

Оригінал китайською

这辆问界M8 2025款增程 Max 版 53.4kWh 6座版，首次上牌时间是2025年6月，目前表显里程为2.1万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话等舒适配置。外观漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅非常舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。全程4S店保养，无越野史，性价比高。欢迎到店看车！

AITO M8 - великий сімейний SUV спільного проєкту Huawei і Seres, флагман середнього рівня лінійки AITO (між M5 і M9). Як і молодша M5, пропонується у версії з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV), з упором на мультимедіа й асистента водія Huawei.

Версії

EREV 37 кВт·год - електрохід ~201 км, сумарно ~1405 км
EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~310 км, сумарно ~1526 км
BEV NMC 100 кВт·год - запас ходу ~705 км CLTC

Технології

EREV: 1.5T бензиновий генератор 160 к.с. + електромотори, сумарна потужність 533 к.с., повний привід
BEV: батарея NMC 100 кВт·год, задньопривідна дальнобійна версія до 705 км CLTC
Мультимедіа Huawei HarmonyOS, асистент водія Huawei ADS
Три ряди сидінь - формат сімейного авто для далеких поїздок

Переваги

Просторіший і потужніший за молодшу AITO M5 при порівнянній філософії "EREV або BEV на вибір"
EREV-версія знімає залежність від зарядок у далеких поїздках великою родиною
Технології Huawei (мультимедіа, асистент водія) на рівні набагато дорожчих преміум-SUV