1 / 9Avatr 11 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 225 км. Батарея 39.05 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4895 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1601 мм · Колісна база 2975 мм · Місць 5
Що пише продавець
AVATR 11 2025 модель, Max, послідовний гібрид. Перша реєстрація червень 2026. Пробіг: 100 км. Асистент перебудови, асистент утримання смуги, активне гальмування. Обігрив кермо, цифрова приборна панель. Заводська фарба. Салон чистий, комп'ютер працює нормально, кондиціонування чудове. Двигун й коробка передач працюють добре. Днище жорстке, стан авто чудовий. Приватний власник, одна рука, весь технічний огляд виконувався в офіційному дилерському центрі, ніколи не їздив поза доріг. Чудове співвідношення ціни й якості. Завітайте до салону!
Оригінал китайською
这辆阿维塔11 2025款 Max 增程版，首次上牌时间是2026年6月，表显里程仅0.01万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘等豪华配置。外观原版原漆，内饰整洁，车机功能正常，空调给力。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。欢迎到店看车！
Avatr 11 - перший серійний автомобіль спільного проєкту Changan, Huawei і CATL, флагманський кросовер бренду до появи седана Avatr 12. Спершу продавався тільки як BEV, згодом додали версію EREV з бензиновим генератором.
Версії
- BEV задньопривідна 90 кВт·год - запас ходу ~575 км
- BEV повнопривідна 116 кВт·год - запас ходу ~625 км
- EREV 39.05 кВт·год (батарея Freevoy CATL) - електрохід ~225 км, сумарно ~1065 км CLTC
Технології
- 800V-архітектура, батарея Li-NMC на 90 або 116 кВт·год для BEV-версій
- EREV-версія: батарея Freevoy CATL 39.05 кВт·год, зарядка з 30% до 80% за ~15 хвилин
- BEV-версія: зарядка з 0% до 80% за ~35 хвилин
- Автопілот і мультимедіа на технологіях Huawei
Переваги
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
- Перший флагман спільної розробки Changan/Huawei/CATL - велика база експлуатації в Китаї
- Автопілот Huawei на рівні преміум-брендів за ціною середнього кросовера