Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.

Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5

Що пише продавець

Xiaomi YU7 2026 року, версія Max з максимальним запасом ходу та повним приводом. Один власник - викладач з Шеньчженя, номерний знак Yue B. Пробіг 14 000 км. Заводська фарба, один шар фарби. Додаткове обладнання: ковані 21-дюймові диски у формі «сливи» (16 000), фарба «титан» (7 000), салон кольору «кораловий апельсин» (3 000), шкіра Nappa (8 000), крісла з ефектом невагомості для водія й пасажира (18 000), червоні 4-поршневі гальмівні супорти Brembo (1 500), 2 карбонові пороги з підсвіткою (3 000), електричний передній багажник (2 000), карбонові дзеркала (8 000), високоефективний фільтр HEPA (1 000), люк з електрохромним затемненням, преміальна аудіосистема на 25 динаміків (9 000), надтихий салон. Потрійна літієва (NMC) батарея CATL, два електромотори, повний привід, позашляховий режим, регульована по висоті підвіска, пневмопідвіска, електродоводчики по всьому авто, люк з датчиком освітлення, активне шумозаглушення, синтетичний звук двигуна, електрорегулювання керма, пам'ять положення керма, Dolby Atmos.

Оригінал китайською

26年小米 YU7 超长续航高性能四驱Max版, 粤 B 深高教师一手车,1.4 万公里,车况原版一副漆,28.8[色][色]选配:21寸梅花锻造轮毂(16000)钛金属车漆(7000)内饰颜色珊瑚橙(3000)Nappa 真皮(8000)主副驾零重力座椅(18000)Brembo 四活塞红色卡钳(1500)2 个碳纤维迎宾踏板(3000)电动前备箱(2000)碳纤维后视镜(8000)HEPA 高效空气净化器(1000)智能调光天幕豪华音响 25个扬声器(9000)超静谧座舱..宁德时代三元锂电池,双电机四驱,越野模式,悬架高低调节,空气悬架,全车电吸,光感天幕,主动降噪,模拟声浪,方向盘电动调节,方向盘记忆,杜比全景声..

Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.

Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.

Повний огляд Xiaomi YU7