1 / 9BYD Qin L 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 80 км. Батарея 10.08 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5
Що пише продавець
BYD Qin L DM-i 80 km у виконанні «Leading» з реєстрацією у 2024 році. Один власник від покупки, відмінний стан, виглядає неймовірно. Повний бак і повний заряд дають близько 2000 км запасу ходу - приблизно 20 копійок на кілометр. Економія на утриманні максимальна. У салоні дуже тихо навіть на високих швидкостях. Джерело автомобіля надано торговим майданчиком «Цзіньойтан», «Цзіньойтан» не бере участі в реальній угоді. За деталями щодо стану та інших питань звертайтесь безпосередньо до продавця.
Оригінал китайською
24年上牌比亚迪秦L DMi80km领先型 原车一手 精品车况 成色好的流口水 满油满电2千公里续航 两毛钱一公里 极致省钱 整车静谧性好 价格不贵 车辆来源由金鱼塘车商平台提供，金鱼塘不参与车辆实际交易，车况及其他问题具体请详询车商。
BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.
Версії
- Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
- Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
- Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
- Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC
Технології
- DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
- EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
- Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
- Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км
Переваги
- Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
- Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
- DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії