Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

BYD Qin L 2025 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 80 км. Батарея 10.08 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5

Що пише продавець

BYD Qin L, модель 2025, DM-i, версія із розширеним запасом ходу (80 км). Першу реєстрацію пройшло в вересні 2025 року. Показник одометра: 3000 км. Безпека: допомога при перестановці смуги, утримання в смузі, активне гальмування. Зручність: автоматичне паркування, запуск без ключа. Інтер'єр та технології: повноекранна комбінована панель, Bluetooth, систем а зв'язку з авто. Стан авто чудовий. Запрошуємо на огляд.

Оригінал китайською

这辆秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM超越型,首次上牌时间是2025年9月,目前表显里程仅0.3万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。车内还配备了全液晶仪表盘、蓝牙电话和车联网等高科技配置。车况良好,欢迎到店看车!

BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.

Версії

  • Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
  • Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
  • Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
  • Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC

Технології

  • DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
  • EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
  • Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
  • Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км

Переваги

  • Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
  • Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
  • DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії