1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 820 км. Батарея 92.2 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2025, 820 км надмерного запасу ходу, Ultra. Першого реєстрування в вересні 2025, одометр 1,8 тис. км. Асистенти перебудови смуги, утримання смуги, активне гальмування. Обігрів керма, цифрова панель. Заводська фарба, салон чистий, шкіряні сидіння комфортні. Двигун, коробка, підвіска - все чудово. Одна рука, обслуговування в 4S-центрі, без поїздок. Виходить дуже вдало. Заходьте на огляд.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2025款 820 超长续航 Ultra，首次上牌时间是2025年9月，目前表显里程仅1.8万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项高科技配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘等豪华配置。外观原版原漆，内饰整洁，豪华真皮座椅非常舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。欢迎到店看车！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→