1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 80.9 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 у максимальній версії Performance, повний привід. Перевірка Guazi з 90-денною гарантією, стан батареї 88%. Має систему NGP. Обов'язкове страхування та каско діють до березня наступного року. На батарею ще діє гарантія. Музичний салон, 19-дюймові диски, потрійна літієва батарея CATL на 80 кВт-год. Рідний колір - червоний, наклеєна срібна вінілова плівка.
Оригінал китайською
小鹏P7顶配性能版，四驱，瓜子90天承保，健康度88%，带NGP，交强商业险不退三者到明年3月，电池还可以质保的。带音乐座仓，19寸轮毂，宁德三元电池80度，原车红色，贴膜银色！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→