1 / 9AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Huawei Wenjie M5, послідовний гібрид, чотирьохколісний привід, версія Performance. Пробіг - 20 тис км. Чистий електричний запас ходу - 180 км, батарея CATL 40 кВт∙год, двигуни спереду й ззаду. Безпека: попередження про відхилення від смуги, активне гальмування, попередження про зіткнення, сигнал при відкриванні дверей, L2 інтелектуальна допомога водієві, допомога при перебудові, утримання в смузі, автоматичне паркування. Комфорт: звукоізольне й затемнене скло, розпізнавання обличчя, багатофункціональне шкіряне кермо, цифрова панель, бездротова зарядка, електричні шкіряні сидіння з вентиляцією, обігрівом, масажем, пам'яттю й опорою в попереку, обігрів других рядів сидінь. Аудіосистема Huawei - 15 динаміків, атмосфера 128 кольорів, запах у салоні. Кузов: заводська фарба.
Оригінал китайською
问界M5增程四驱性能版原版原漆2万公里新车指导价29.48万，纯电续航180公里前后双电机40度宁德电池，车道偏离主动刹车碰撞预警开门预警，L2级智能驾驶辅助并线辅助车道保持自动泊车，隔音玻璃隐私玻璃面部识别真皮多功能方向盘，液晶仪表盘手机无线充电，真皮电动座椅通风加热按摩记忆腰部支撑二排座椅加热，华为音响15喇叭128色氛围灯车载香氛
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів