1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2025, 702, подовжений запас ходу, Ultra. Перша реєстрація: серпень 2025. Пробіг: 15000 км. Зовнішність: лак в ідеальному стані. Салон чистий, мультимедійна система працює без претензій. Стан відмінний, чудовий рівень «ціна-якість». Безпека: допомога при перебудові, утримання смуги, активне гальмування - безпека на висоті. Комфорт: автоматичне паркування, електрична кришка багажника, підігрів керма. Запрошуємо на огляд!
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2025款 702 长续航 Ultra，首次上牌时间是2025年8月，目前表显里程为1.5万公里。外观漆面完美，内饰整洁，车机功能一切正常。车况极佳，性价比极高。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等，安全性能出色。还有自动泊车、电动后备厢、方向盘加热等舒适配置。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→