1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaomi YU7 2025, версія Max із максимальним запасом ходу та повним приводом. Постановка на облік у липні 2025 року, шанхайські номери. Пробіг 1,2 тис. км. Колір кузова - «розплавлена лава» (помаранчевий), салон - нубук у відтінку «сутінковий синій». 21-дюймові диски, передні сидіння з нульовою гравітацією, жовті гальмівні супорти, карбонова декоративна панель торпедо, вбудований холодильник, електричний передній багажник на 141 л.
Оригінал китайською
小米YU7 2025款 超长续航高性能四驱Max版 ?25年7月上牌 沪牌 行驶1.2公里 ?配置: 熔岩橙外观/暮影蓝纳帕真皮内饰 ?21寸幻刃轮毂 主驾副零重力座椅 黄色卡钳 碳纤维仪表台装饰板 车载智能冰箱 141L电动前备箱
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→