Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

Li Auto L8 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 225 км. Батарея 42.8 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5080 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1800 мм · Колісна база 3005 мм · Місць 6

Що пише продавець

Приватне авто, відмінний стан. Салон та електроніка в гарному стані, обладнання справне. Ми гарантуємо: 1. Тільки авто без аварій, підтоплень та капітальних ремонтів. 2. Повна діагностика (360 пунктів). 3. Повернення або обмін протягом 7 днів. 4. Гарантія: 1 рік або 20 000 км. 5. Звіт діагностики та сервісна історія від офіціального сервісу. 6. Купуйте впевнено.

Оригінал китайською

中介同行进出口勿扰。精品私家车,本车车况优秀价格美丽,车辆内电子器件使用良好,车内静态动态设备完善。…我们承诺…1、杜绝事故车、泡水、大修等问题车辆。2、所有车辆经过360项全方位检测。3、顾客尊享七天无理由退换服务。4、顾客尊享一年或两万公里质量保证服务。5、提供检测报告及4S店保养记录。6、让您买的放心,支持分期,利息低至3厘起

Li Auto L8 - шестимісний повнорозмірний SUV, наступник Li Auto ONE у флагманській лінійці EREV-моделей бренду. Комфортний сімейний формат: три ряди, просторий другий ряд з окремими кріслами, преміальне оснащення - і при цьому їзда без прив'язки до зарядної мережі завдяки бензиновому генератору, що підживлює батарею.

Технології

  • EREV: 1.5T генератор + два електромотори (передній/задній), повний привід
  • Батарея NMC ~40+ кВт·год, чистий BEV-хід понад 200 км CLTC, сумарний запас ходу - понад 1300 км
  • Система допомоги водієві Li AD (камери + радар), адаптивний круїз і смугоутримання
  • Панорамна покрівля, окремі крісла другого ряду з підігрівом/вентиляцією, великий центральний дисплей

Переваги

  • Не потребує частих зарядок на далеких маршрутах - заправка бензином як у звичайного авто
  • Просторіший і краще оснащений за попередника Li Auto ONE при порівнянній ціні на вторинному ринку
  • Повний привід і плавність ходу електромотора при відсутності залежності від DC-станцій