Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

NIO EC6 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 495 км. Батарея 75 кВт·г.

Довжина 4849 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1697 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5

Що пише продавець

Кузов і фарба: лакофарбове покриття в доброму стані, кузовні елементи без ремонту, серйозних ДТП не було. Салон: чистий і охайний. Індикатори безпеки в нормі, пасивні системи безпеки (зокрема подушки) справні, електроніка в салоні працює нормально, статичне й динамічне обладнання автомобіля в повному порядку. Керування: двигун запускається, старт, розгін, проходження поворотів, уповільнення, гальмування - без зауважень; прискорення різке, тяга рівна й комфортна, на холостих обертах вібрацій немає. Загалом: загальний стан авто - задовільний. Каркас кузова без деформацій і перекосів, без слідів пожежі чи підтоплення. На кузові є сліди підфарбовування, загальний стан покриття - добрий. Виключається авто з серйозними ДТП. Оглядовість хороша, просторо, світло й добре вентилюється в салоні - підходить як сімейний міський автомобіль.

Оригінал китайською

外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。 注意:此价格为金融按揭价格

NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.

Версії

  • NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
  • NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC

Технології

  • Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
  • До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
  • Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
  • Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap

Переваги

  • Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
  • Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
  • Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки