1 / 9BYD Song PLUS DM 2021 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 85 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Надійшло: BYD Song PLUS DM-i 110 км топ-версія 2022 року. Один власник, залишається на його ім'я. 3 місця перефарбовані. Повна історія обслуговування на 60 тис. км. Коробка E-CVT. Гарантія на весь автомобіль 6 років або 150 тис. км. Батарея літій-залізо-фосфатна. Оснащення: індикація тиску в шинах, безключовий пуск, безключовий вхід, дистанційний пуск, автоматична парковка, спуск по схилу, допомога при рушанні на підйомі, 4 режими їзди, круїз-контроль, 360-градусна кругла камера, панорамний люк, електричні задні двері, регульоване кермо, передній та задній парктроніки, вбудований реєстратор, електрорегулювання для водія й пасажира (4 напрями), сенсорний екран, підсвітка салону (один колір), затемнене скло задніх вікон, автомобільний очищувач повітря, голосова система керування. Гарантія двигуна й коробки: 1 рік або 20 тис. км (без аварій, затоплень, пожеж). Зі сертифікатом третьої сторони (90 днів гарантії повернення).
Оригінал китайською
新到店:22年比亚迪宋PLUS新能DM-i 110KM旗舰版,指导价:16.78万,一手车还在原车主名下,全车3处补漆,全程记录保养6万公里,E-CVT无级变速箱,整车质保6年15万公里,磷酸铁锂电池。车辆配置:胎压显示,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,自动驻车,陡坡缓降,上坡辅助,4种驾驶模式,定速巡航,360度全景影像,可开启全景天窗,电动尾门,可调节方向盘,前后驻车雷达,内置行车证记录仪,主副驾4向电动座椅调节,触控液晶屏,车内氛围灯单色,后排隐私玻璃,车载空气净化器,语音识别声控系统。本公司承诺:发动机、变速箱质保一年或两万公里(保证车辆无重大事故、无水泡、无火烧)附带:查博士第三方检测认证证书(享90天回购保障)
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер