1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Авто з ремонтом дефектів: ліва передня фара замінена, крило шпатльоване і пофарбоване, передній бампер замінений. Новоприбулий! Xpeng P7 2026 року, 2025 модель, 702 км запасу ходу, версія Ultra. Панорамний люк, регульовані підвіска (м'якість, висота), 360-градусна камера, екран розваг на задніх місцях, вентиляція й підігрів передніх сидінь з масажем, динаміки в подголівниках, підігрів задніх місць. Колір Micro Star Grey, максимальна комплектація.
Оригінал китайською
此车为瑕疵修复车，左前大灯更换，叶子板钣金喷漆，前保险杠更换。新到！！！26年25款小鹏P7 702长续航 ultra 全景天窗，悬架高低软硬调节，360全景影像，后排娱乐屏，前排座椅通风加热按摩，头枕扬声器，后排座椅加热，微星灰外观，配置拉满。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→