1 / 9NIO ET5 Touring 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 530 км. Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4790 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1499 мм · Колісна база 2888 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 8 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Власник один. Стан авто відмінний, є звіт третьої сторони! Без серйозних ДТП, без затоплення та пожежі. Багата комплектація: автоматичні фари, панорамний люк, вентильовані та обігрівані сидіння, круїз-контроль на всіх швидкостях, L2 помічник водія, попередження про зміну смуги, автоматичне гальмування, багатофункціональне кермо, повністю цифрова приборна панель, передня та задня система запобігання зіткненням. Відмінне співвідношення ціни й якості.
Оригінал китайською
个人一手 车况精品 带第三方检测报告!保无重大事故、无水泡火烧,配置高高 自动大灯全景天窗、座椅通风加热、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、车道偏离,主动刹车、多功能方向盘、全液晶仪表、前后防碰撞提醒等等配置,性价比高感兴趣私信一下!
NIO ET5 Touring - електричний універсал бізнес-класу на платформі NT2, рідкісний кузов у сегменті: більшість конкурентів (Tesla Model 3, BYD Seal) пропонують лише седан. Практичний багажник плюс фірмовий преміум-рівень NIO - салон, асистент водія, мережа обміну батарей.
Версії
- Standard Range 75 кВт·год - запас ходу ~530 км CLTC / 560 км WLTP
- Long Range 100 кВт·год - запас ходу ~680 км CLTC / 710 км WLTP
- Ultra Long Range 150 кВт·год - запас ходу ~990 км CLTC
Технології
- Платформа NT2: незалежна підвіска на всіх колесах з адаптивними електронними амортизаторами
- Два електромотори сумарною потужністю 360 кВт (490 к.с.), розгін 0-100 км/год за 4.3 с
- Підтримка заміни батареї на автоматизованій станції NIO Power Swap (~7 хвилин)
- Коефіцієнт аеродинамічного опору Cd 0.24 - один з найнижчих у класі
Переваги
- Унікальний кузов універсал у сегменті преміум-електрокарів - більше багажника за седан Tesla Model 3 чи BYD Seal
- Заміна батареї замість очікування на зарядці - там, де доступні станції NIO Power Swap
- Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу