Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

Avatr 06 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 600 км. Батарея 72.88 кВт·г.

Довжина 4855 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2940 мм · Місць 5

Що пише продавець

Avatr 06, 2025 рік, Ultra, повністю електричний. Перша постановка на облік - квітень 2025 року. Пробіг - 1,8 тис. км. Безпека: допомога при перестрахуванні смуги, утримання в смузі, екстрене гальмування. Комфорт: обігрив кермо, повнорозмірна комбінована приладна панель, автомобільний очищувач повітря. Кузов та салон як нові, автомобільна система працює ідеально. Повне обслуговування в офіційному центрі. Стан авто чудовий. Запрошуємо до салону на огляд!

Оригінал китайською

这辆阿维塔06 2025款 Ultra纯电版,首次上牌时间是2025年4月,目前表显里程仅1.8万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有方向盘加热、全液晶仪表盘、车载空气净化器等舒适配置。外观崭新,内饰整洁,车机功能一切正常。全程4S店保养,车况极佳。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

Avatr 06 - середній седан/універсал спільного проєкту Changan, Huawei і CATL, продається одразу у версіях чистого електро (BEV) і розширеного запасу ходу (EREV). Електромотори й автопілот - на технологіях Huawei, батареї - CATL.

Версії

  • BEV 73 кВт·год LFP (800V) - запас ходу ~610-650 км CLTC
  • EREV 31.7 кВт·год - лінійка Kunlun
  • EREV 45.1 кВт·год - електрохід, сумарно до 1100 км CLTC

Технології

  • BEV-версія: 800V-архітектура, LFP-батарея CATL 73 кВт·год, електромотори Huawei
  • EREV-версія (лінійка Kunlun): задньопривідна, електрохід 230-330 км, сумарно до 1100 км
  • Одномоторна версія - 252 кВт (338 к.с.); повнопривідна - сумарно 440 кВт (590 к.с.)
  • Спільна розробка Changan (кузов/шасі), Huawei (електроніка/автопілот) і CATL (батареї)

Переваги

  • Дві силові установки на вибір - чистий BEV на 800V або EREV без страху розрядки в дорозі
  • Автопілот і мультимедіа на технологіях Huawei - рівень набагато дорожчих преміум-седанів
  • Швидка зарядка на 800V-архітектурі суттєво швидша за конкурентів на 400V