1 / 9NIO ES7 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 575 км. Батарея 100 кВт·г.
Довжина 4912 мм · Ширина 1987 мм · Висота 1720 мм · Колісна база 2960 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO ES8 першого випуску, грудень 22-го року, акумулятор на 100 кВт·год у повне володіння (з буксирувальним гаком). Є кваліфікація. Великий запас ходу. Максимальна комплектація, заводська фарба. Реальний пробіг трохи більше 80 тис. км. Експертний висновок Chaboshi рівня S. Жодних страхових випадків. Колір кузова сірий, салон - сніжно-білий. 21-дюймові диски. Гальмівні супорти. Сидіння Nomi. Проекція на лобове скло. Стела з мікрофібри. Шкіра Nappa. Пасажирське сидіння Queen з електрорегулюванням. Вентиляція, підігрів і масаж передніх і задніх сидінь. Повний привід. Регульований кліренс, пневмопідвіска. Автопілот. Дотягування дверей. Та інше.
Оригінал китайською
22年12月蔚来ES8首发版100度电池买断，（带拖车钩。）有资质。长续航。大满配，车况原版原漆。实表8万多公里。查博士S级。零出险，外观灰色。内饰雪绒白。21寸轮毂。卡钳。糯米。抬头显示。超纤维顶棚。哪怕真皮。女王副驾。前后座椅通风、加热、按摩。四驱。底盘升降，空气悬挂。自动驾驶。电吸门。等等。价钱不贵。
NIO ES7 - середньорозмірний електричний кросовер на платформі NT2, один з найпотужніших кросоверів бренду. Пневматична адаптивна підвіска і сертифікація під буксирування причепа - практичний вибір для родини з активним способом життя.
Версії
- 75 кВт·год - запас ходу ~485 км CLTC
- 100 кВт·год - запас ходу ~620 км CLTC
- 150 кВт·год - запас ходу ~850 км CLTC
Технології
- Платформа NT2 з адаптивною пневматичною підвіскою (передня двохважільна, задня багатоважільна)
- Сумарна потужність електромоторів 653 к.с. (850 Нм), розгін 0-100 км/год за 3.9 с у спортивному режимі
- Сертифікація під буксирування причепа вагою до 2 тонн - рідкість серед електрокросоверів
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Сертифіковане буксирування причепа до 2 тонн - практичніше за типові електрокросовери того ж класу
- Три батареї на вибір - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
- Пневмопідвіска додає комфорту порівняно зі стандартними амортизаторами конкурентів