1 / 9XPeng P7 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
【Xpeng P7】- заводська фарба, модель 2021 року у версії 670E Pengyi Performance. Реєстрація - жовтень 2021 року. Запас ходу на електриці - 670 км. Пробіг - понад 38 000 км. Підігрів передніх сидінь, вентиляція і пам'ять положення водія, аудіосистема Dynaudio, багатокольорова атмосферна підсвітка, двері-ножиці, бездротова зарядка для телефону, асистент водіння рівня L2, автоматичне паркування, адаптивний круїз-контроль на будь-якій швидкості, огляд 360°. Усі функції в роботі, ціна приваблива - звертайтесь!
Оригінал китайською
【小鹏p7】-原版原漆21款670E鹏翼性能版，21年10月上牌，纯电续航670km，安全行驶3.8万多公里，前排座椅加热、主驾通风记忆，丹拿音响，多色氛围灯，剪刀门，手机无线充，L2辅助驾驶，自动泊车入位，全速自适应巡航，360全景影像，功能齐备，价格便宜，欢迎咨询！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→