Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

XPeng G9 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 93.1 кВт·г.

Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

Універсальна платформа для покупки авто: BBA, вживані машини й електромобілі. Огляд, вибір, тест-драйв, зміна власника, страховка та навіть послягарантійне обслуговування - все в одному місці. Прозорість на кожному етапі: стан авто, ціна, угода. Жодних ДТП, підтоплень чи пожеж. Незалежна експертиза, можлива повторна перевірка по всій країні. Приклад гарантій: 5 років на двигун і коробку передач, вічне безплатне обслуговування. Купувати й користуватися авто стає простіше й безпечніше.

Оригінал китайською

宁波智车港汽车城|一站式购车平台 BBA/二手车/新能源全品类集聚,看车、选车、试驾、过户、保险、售后全流程一站搞定。 车况透明|价格透明|交易透明 杜绝事故/水泡/火烧车,第三方权威检测,支持全国复检。 购车享五年发动机变速箱质保,终身免费保养,无忧购车用车 诚信智选,港通未来——宁波本地大型综合汽车交易中心,让购车更省心、更放心。

XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.

Версії

  • 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
  • 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
  • 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км

Технології

  • 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
  • Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
  • Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
  • Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng

Переваги

  • Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
  • Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
  • Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги