1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 80.9 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xpeng P7 2020 модельного року у версії 562E Performance. Перша реєстрація - липень 2021 року. Поточний пробіг на одометрі - 79 тис. км. Комплектація досить багата: асистент перестроювання, утримання в смузі, активне гальмування, автоматичне паркування, безключовий запуск та інші зручні функції. Салон чистий і охайний, мультимедіа працює справно, кондиціонер дуже ед. Шкіряні сидіння преміум-класу м'які й комфортні. Хочете дізнатися більше? Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆小鹏小鹏P7 2020款 562E性能版，首次上牌时间是2021年7月，目前表显里程为7.9万公里。车内配置相当丰富，包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。内饰方面，整洁干净，车机功能正常，空调给力，豪华真皮座椅柔软舒适。想了解更多？欢迎到店看车！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→