1 / 9XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 625 км. Батарея 77.9 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей Xpeng P7 2022 року, 625E, вперше поставлений на облік у жовтні 2022 року, поточний пробіг - 35.5 тис. км. З обладнання: асистент перестроювання, утримання в смузі, автоматичне гальмування, автоматичне паркування, безключовий запуск. Салон охайний, мультимедіа працює нормально, кондиціонер справний. Кузов у заводській фарбі, лакофарбове покриття ідеальне, загалом авто має дуже свіжий вигляд. Один власник, обслуговування з початку і донині на фірмовій станції, без off-road експлуатації, привабливе співвідношення ціни та стану. Запрошуємо оглянути авто в салоні та переконатися на власні очі!
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款 625E，首次上牌时间是2022年10月，目前表显里程为3.55万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置，还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。内饰整洁，车机功能正常，空调效果好。外观方面，原版原漆，漆面完美，整体看起来非常新。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→