Що пише продавець

Цей Han DM-i оснащений 1.5T плагін-гібридом із повним приводом. Запас ходу на електриці за циклом CLTC - 202 км. Для щоденних поїздок у місті можна їздити на чистій електроенергії, на короткі відстані витрати палива нульові. На довгі дистанції - бензин, без тривоги за запас ходу. Можна їздити на бензині чи електриці - підходить для різних сценаріїв. Встановлена літій-залізо-фосфатна (LFP) блейд-батарея BYD із високою безпекою та стабільністю. На весь автомобіль і три ключові системи (батарея, мотор, електроніка) поширюється офіційна гарантія - користуватися спокійніше. Інтелектуальний асистент водіння DiPilot рівня L2: адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, автоматичне гальмування. На трасі зменшує навантаження на водія. Кузов позиціонується як середньо-великий седан, салон просторий, комфортно і спереду, і ззаду, багажник місткий. Підходить і для сім'ї, і для ділових поїздок. Топова флагманська версія з багатою комплектацією: підігрів і вентиляція сидінь, аудіосистема Dynaudio, панорамний люк, огляд на 360°, атмосферне підсвічування, бездротова зарядка. Матеріали якісні. Повний привід, миттєвий відгук, підвіска й днище зібрані. 90 тис. км справжнього пробігу, авто зріле. Можна їздити на бензині чи електриці, економне і просте в керуванні. Підходить для сім'ї та бізнесу. Дуже збалансований вживаний середньо-великий седан із плагін-гібридом.