1 / 9AITO M9 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 266 км. Батарея 52 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5230 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1800 мм · Колісна база 3110 мм · Місць 6
Що пише продавець
Назва авто: Hongmeng Smart Drive, Wenjie M9, 2025 модель, послідовний гібрид, версія Ultra, батарея 52 кВт·год, 5 місць. Лідар на 192 лінії. Постановка на облік: січень 2026. Пробіг: понад 4000 км. Двигун: послідовний гібрид. Комплектація: один власник, заводська фарба. Купівля автопілота. Передні й задні сидіння з електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією, масажем і пам'яттю. Підставка для ніг. Кермо з підігрівом. Проєкційний дисплей з доповненою реальністю. Регульована підвіска. Панорамний люк. Двоколірний кузов «Срібло / чорний ядань». Салон «Трюфель коричневий». 21-дюймові багатоспицеві диски. Електричні підніжки. Пакет сидінь з ефектом невагомості преміум-класу. Камера 360°, прозоре днище. Холодильник. Бездротова зарядка. Проєкційні фари. Проєкційний екран. Акустика Huawei Sound. Активна підсвітка салону на 16,8 млн відтінків. Інтелектуальна підвіска з «килимовим» режимом. Автоматичне відчинення і замикання дверей. Двері з доводчиками, електроприводом багажника та ін.
Оригінал китайською
【车辆名称】鸿蒙智行 问界M9 2025款 增程 Ultra版 52kWh 5座版192线激光雷达【上牌时间】2026年1月【行驶里程】4000多公里【车辆排量】增程式【车辆配置】原车漆一手车、智驾买断、前后电动座椅加热 通风 按摩 记忆、腿拖、方向盘加热、AR增强抬头显示、底盘升降、全景天窗、选装银/雅丹黑双拼?松露棕内饰 21寸多辅星耀轮毂 电踏 奢享零重力座椅套件、360环影透明底盘、冰箱、无线充、投影大灯、幕布投影、华为SOUND、主动式1680万色氛围灯、魔毯智能悬架、自动开合门、电吸门电尾门等
AITO M9 - це Huawei у ролі головного конструктора автомобіля. Бренд AITO - спільний проект Huawei і Seres, але вся електроніка, ADAS і дизайн інтерʼєру - від Huawei. Результат: флагманський SUV з чотирма LiDAR, системою Qiankun ADS 3.3 (повний маршрут без водія в руках), EREV-версія з сумарним запасом до 1 474 км або BEV з 100 кВт·год батареєю і до 630 км CLTC. Один з найбільш технологічних позашляховиків, що виходять з Китаю.
M9 доступний у двох силових конфігураціях:
Повний огляд AITO M9→