Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

XPeng P7 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 586 км. Батарея 70.8 кВт·г.

Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

Код авто: 138145834 Інформація про авто: Назва: Xpeng P7 2023, версія 586E Колір: темно-сірий кузов, темний салон Постановка на облік: 2024|7 Пробіг: 47 400 км Термін техогляду: до 2027|7 Термін обов'язкового страхування: до 2026|8 Призначення: особисте користування Документи: транспортний податок, свідоцтво про реєстрацію, податок на придбання Загальний стан: Кузов: фарба у відмінному стані, якісна передпродажна підготовка, зберігає привабливий вигляд і підвищує довговічність покриття. Салон: повне комплексне чищення, усунення слідів експлуатації та дрібних пошкоджень. Перевірено роботу електрорегулювань, аудіо, навігації, кондиціонера. Технічний стан: стабільна робота трансмісії, плавне перемикання передач, ефективні гальма й підвіска. Безпека: усі несучі елементи кузова в порядку.

Оригінал китайською

车辆编码:138145834 车辆信息: 车辆名称: 小鹏小鹏P7 2023款 586E 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2024|7 - 行驶里程: 4.74万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2026|8 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税,登记证,购置税 车辆概况: 外观:漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性; 内饰:内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作; 性能:保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效; 安全:车辆结构部件完整;

XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.

Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.

Повний огляд XPeng P7