Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

NIO ES6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.

Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1758 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5

Що пише продавець

NIO ES6 2020 року з акумулятором 75 кВт·год у викупленій версії. Заводська опція - робот-асистент NOMI Mate. Преміальна аудіосистема з об'ємним звучанням і 12 динаміками. Мультимедіа в салоні на найвищому рівні. Два електромотори, повний привід. Підтримка заміни акумулятора. Повністю алюмінієвий кузов. Багатий набіт електронних систем. За повну оплату - трохи більше 120 тис.

Оригінал китайською

20款蔚来ES6 75电池买断版 原厂选装NOMI Mate智能机器人 高阶环绕音响套装 12扬声器 座舱影音体验拉满 双电机四驱 支持换电 全铝车身 科技配置齐全 全款12万多

NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.

NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.

Повний огляд NIO ES6