Що пише продавець

1. Причина продажу та історія експлуатації від попереднього власника Причина продажу: перший власник - підприємець із Тайчжоу (Чжецзян). Оскільки власник замовив новішу модель Li Auto L9 Livis, цей Li Auto L8 продається у зв'язку з апгрейдом. Використання: щоденні поїздки містом, акуратна експлуатація, без агресивного бездорожжя та різкого водіння. Темно-сірий кузов у парі з оранжево-червоним салоном, салон дбайливо доглянутий, авто в цілому утримувалось на належному рівні. 2. Переваги стану авто Стан: задні праві двері та заднє праве крило після рихтування/ремонту, решта металевих елементів у заводській фарбі. Чотири лонжерони та шість стійок кузова без пошкоджень. Силова установка працює нормально. Документи: повний пакет документів, один ключ. Обов'язкове страхування дійсне до 29 січня 2027 року, техогляд - до січня 2026 року. 3. Переваги комплектації Допоміжне водіння: Li Auto L8 Pro 2023 року оснащено системою AD Pro з адаптивним круїз-контролем, утриманням у смузі, активним гальмуванням, розпізнаванням знаків обмеження швидкості - усе це спрощує рух на трасі. Шестимісний сімейний салон: компонування 2+2+2 з шістьма окремими сидіннями. Перші два ряди мають повний набір: вентиляцію, підігрів, масаж. Зручний прохід для посадки/висадки - підходить і для старших, і для дітей. Багатозонний клімат-контроль з роздільним регулюванням для передніх і задніх пасажирів. Усі сидіння максимально комфортні для тривалих сімейних поїздок. Імерсивний інтелектуальний салон: багатоекранна архітектура з панеллю приладів та розважальним екраном переднього пасажира. Голосове керування Li Auto Tong: кондиціонер, навігація, мультимедіа - усе одним голосовим зверненням. Об'ємний звук та багатокольорова ambient-підсвітка - чудовий досвід мультимедіа у салоні. Кольори: класичний темно-сірий кузов - практичний і не мазкий, підходить і для бізнесу, і для дому; оранжево-червоний салон надає відчуття преміальності без зайвої строгості - поєднання естетики та практичності. 4. Силова установка та запас ходу Послідовний гібрид: два електромотори, повний привід; сумарна потужність 330 кВт (449 к. с.), піковий крутний момент 620 Н·м. Рівний старт, різке прискорення, достатній запас потужності для обгонів і підйомів. Електрична тяга без ривків - за відчуттями близько до повного електро. Без тривоги за запас ходу: батарея послідовного гібрида, заявлений запас ходу на електротязі за CLTC - 280 км, чого вистачає для щоденних міських поїздок. Бензобак у парі з генератором забезпечує комбінований запас ходу понад 1300 км на повному баку та повній батареї - на довгі подорожі не треба часто шукати зарядні станції. Поєднує міську електричну їзду та далекі маршрути.