Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

XPeng G9 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 650 км. Батарея 98 кВт·г.

Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 5 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.

Приватне авто, перший власник. Весь період обслуговувався в офіційному сервісі з повною документацією без перерв. Стан авто підтверджений фактами: записи про ТО в сервісі без пропусків, жодних аварій, затоплень чи пожеж; оригінальна фарба по всій машині, салон зношений на 10%, щойно закінчена повна заходка. Кузов цілісний, основні вузли не розбиралися, приймаєш готовим до їзди. Рідкісний екземпляр.

Оригінал китайською

个人一手车,全程4S店保养,记录可查。精品车况实锤:4S维保记录完整无断档,排除重大事故/泡水/火烧;全车原版原漆,内饰磨损度10%,刚完成全套大保养。骨架结构完好,核心部件无拆修,到手无需任何投入,是难得一见的精品好车。

XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.

Версії

  • 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
  • 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
  • 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км

Технології

  • 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
  • Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
  • Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
  • Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng

Переваги

  • Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
  • Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
  • Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги