1 / 9XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 60.2 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xpeng P7 2022 року у версії 480G. Постановка на облік уперше - січень 2022 року, пробіг на одометрі 100 тис. км. У комплектації є кріплення ISOFIX для дитячого крісла, автоматичне утримання на місці, безключовий запуск та інші функції - досить непогано оснащений. Стан: лакофарбове покриття ідеальне, кузов має презентабельний вигляд, салон охайний, мультимедіа працює справно, кондиціонер добре тягне. Окремо варто відзначити, що на електричну частину діє гарантія. Хочете дізнатися більше? Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款 480G，首次上牌时间是2022年1月，目前表显里程为10万公里。配置方面，它有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统等，功能相当齐全。车况方面，漆面完美，外观崭新，内饰整洁，车机功能正常，空调也很给力。特别值得一提的是，这辆车还享有三电质保。想了解更多？欢迎到店看车！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→