1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2025 року, комплектація 702 з великим запасом ходу Ultra. Перша реєстрація - липень 2026 року, пробіг лише 2 000 км. Кузов у заводській фарбі, лакофарбове покриття ідеальне, загалом авто виглядає дуже свіжим. Оснащення дуже багате: асистент перестроювання, утримання в смузі, активне гальмування, а також підігрів керма, повністю цифрова панель приладів, Bluetooth/автомобільний телефон. Якщо цікаво - запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆小鹏小鹏P72025款 702 长续航 Ultra，首次上牌时间是2026年7月，目前表显里程仅0.2万公里。外观方面，原版原漆，漆面完美，整体看起来非常新。配置方面，这车相当丰富，有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话等舒适配置。感兴趣的话，欢迎到店看车！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→