Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

BYD Seal 2022 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 700 км. Батарея 82.5 кВт·г.

Довжина 4800 мм · Ширина 1875 мм · Висота 1460 мм · Колісна база 2920 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це BYD Seal 2022, задньопривідна версія із запасом ходу 700 км. Перша реєстрація - квітень 2023 року, пробіг на одометрі 83,5 тис. км. Безпека: контроль тиску в шинах, асистент перестроювання, утримання в смузі, автоматичне гальмування. Серед технологічних опцій: повністю цифрова панель приладів, проєкція на лобове скло. Кузов у заводській фарбі, є лише дрібні подряпини, салон охайний, мультимедіа працює нормально. Підвіска й днище зібрані щільно, обслуговувалось лише в офіційному дилерському центрі, без поїздок поза дорогами, відмінне співвідношення ціни та стану. Можлива незалежна діагностика. Запрошуємо оглянути на місці!

Оригінал китайською

这辆比亚迪海豹2022款 700km 长续航后驱版,首次上牌时间是2023年4月,目前表显里程为8.35万公里。配置方面,它拥有胎压监测、并线辅助、车道保持、主动刹车等多项安全配置,还有全液晶仪表盘、HUD抬头显示等高科技配置。外观保持原版原漆,只有小剐小蹭,内饰整洁,车机功能正常。底盘紧凑,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。支持第三方检测,欢迎到店看车!

BYD Seal - електричний седан на платформі e-Platform 3.0, один з головних конкурентів Tesla Model 3 і Porsche Taycan за динамікою, але за суттєво нижчою ціною. Технологія CTB (Cell to Body) інтегрує батарею в кузов замість окремого блоку під підлогою.

Версії

  • 61.44 кВт·год - запас ходу ~550 км
  • 82.56 кВт·год (задньопривідна) - запас ходу ~700 км
  • 82.56 кВт·год (повнопривідна) - запас ходу ~650 км, потужність 517 к.с.

Технології

  • Платформа e-Platform 3.0 з технологією CTB - батарея Blade інтегрована в підлогу кузова
  • За заявою BYD, конструкція витримує тиск до 50 тонн без пошкодження батареї
  • Повнопривідна версія - 517 к.с., один з найшвидших серійних седанів BYD
  • LFP-батарея Blade у двох ємностях - 61.44 або 82.56 кВт·год

Переваги

  • Динаміка на рівні Porsche Taycan за ціною суттєво нижчою на вторинному ринку
  • CTB-технологія робить кузов жорсткішим і безпечнішим при бічному ударі за класичні конструкції
  • Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги того ж класу