Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

Stelato S9T 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 354 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5160 мм · Ширина 2005 мм · Висота 1492 мм · Колісна база 3050 мм · Місць 5

Що пише продавець

【Модель】26 модель Xiangji S9T Extended-Range Ultra, батарея 53 кВт·год 【Постановка на облік】жовтень 2025 【Пробіг】17 000 км 【Силова установка】1.5T послідовний гібрид / запас ходу на електриці 364 км (CLTC) 【Комплектація】Міський автопілот викуплено, диски StarXuan (6000), Tech-пакет, електродвері, крісло переднього пасажира з нульовою гравітацією, лазерний проектор для задніх пасажирів (20 000) 【Стан авто】Усі панелі заводські, заводська фарба, 0 випадків страхування. Діагностика Chaboshi для електромобілів - клас S 【Колір кузова】чорний металік, салон - коричневий 【Кількість власників】0 【Гарантія від виробника】загальна - 4 роки або 100 000 км, на тягову батарею та електричні компоненти - 8 років або 160 000 км

Оригінал китайською

【车辆型号】26款享界S9T增程Ultra?53度 【上牌时间】25年10月 【行驶里程】1.7万公里? 【排量功量】1.5T增程/364KM纯电(CLTC续航) 【车辆配置】买断城区智驾包 星炫轮毂(6000) 科技包 电动门 副驾驶零重力座椅 后排娱乐激光投影(20000) 【车况描述】全车原板原漆0出险?查博士新能源检测S级 【车体颜色】鎏金黑 棕内饰 【过户次数】0 【粉丝价格】27.98万 【原厂质保】累记4年10万公里整车,8年16万三电质保

Stelato S9T - універсал-версія преміального седана Stelato S9 (спільний проєкт Huawei і BAIC), перший універсал під брендом Huawei. Побудований на платформі Huawei Touring Platform 3 - продається як чистий BEV і як EREV з бензиновим генератором.

Версії

  • BEV задньопривідна 100 кВт·год - запас ходу ~816 км CLTC, 308 к.с.
  • BEV повнопривідна 100 кВт·год - 523 к.с. сумарно
  • EREV 37 кВт·год - електрохід ~354 км, сумарно ~1305 км CLTC
  • EREV 53.4 кВт·год - той самий сумарний запас ходу до 1305 км

Технології

  • Платформа Huawei Touring Platform 3 - гібридна 400V або чисто електрична 800V архітектура залежно від версії
  • EREV-версія: електромотор 309 к.с. + бензиновий ДВС 160 к.с. у ролі генератора
  • BEV-версія: батарея CATL 100 кВт·год, повнопривідна версія - 385 кВт (523 к.с.)
  • Кузов універсал - рідкість для преміум-електромобілів Huawei/BAIC

Переваги

  • Унікальний кузов універсал у сегменті преміум-електромобілів Huawei - практичніший багажник за седан S9
  • Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
  • Технології Huawei (автопілот, мультимедіа) на рівні флагманських преміум-седанів