1 / 9NIO ES6 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 490 км. Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4854 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1703 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей NIO ES6 2023 року з батареєю 75 кВт·год, вперше поставлений на облік у січні 2024 року, поточний пробіг за одометром - 58 000 км. Кузов: оригінальний, заводська фарба в ідеальному стані, загалом виглядає як новий, без різнотону. Салон охайний, медіасистема працює справно, кондиціонер добре тягне, розкішні шкіряні сидіння м'які й комфортні, без помітних слідів експлуатації. Двигун і коробка передач працюють рівно, підвіска й днище зібрані, стан авто чудовий, малий пробіг, без підтікань оливи й витоків. Один власник, усе життя обслуговувалось на офіційних дилерських СТО, без позашляхової експлуатації, дуже вигідна пропозиція. Запрошуємо оглянути авто в салоні. Опис авто і гарантії: 1. [Прозорість стану] Надається звіт незалежної діагностики, а на результати перевірки поширюється довічна гарантія викуплення - купуйте зі спокійним серцем. 2. [Прозорість ціни] Без маніпуляцій і заманювання заниженою ціною, реальне авто за реальною ціною, можна порівняти стан авто наживо - справжня пропозиція. 3. [Сервіс на всіх етапах] Авто супроводжується трьома документами й сертифікатом - користуйтесь без турбот. До продажу: надається сервісна історія. Під час продажу: надається звіт реальної діагностики. Після продажу: надається гарантія 1 рік або 30 000 км, національна мережа сервісу і гарантійна книжка.
Оригінал китайською
这辆蔚来ES6 2023款 75kWh,首次上牌时间是2024年1月,目前表显里程为5.8万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新,没有色差。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,没有明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车! 车辆介绍,保障权益如下: 1.[车况透明]提供三方检测报告,车况透明,同时车况结果享受终身回购协议保障!-买的放心 2.[价格透明]拒绝价格诱导,拒绝低价导流,实车实卖,支持实车真实车况比价-真实车源 3.[售前售中售后全流程服务]车辆包含三证一书。-用的安心售前:提供维修保养记录 售中:提供车辆真实车况检测报告 售后:提供1年/3万公里,全国联保保修 保修手册
NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.
NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.
Повний огляд NIO ES6→