1 / 9Stelato S9T 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 701 км. Батарея 100 кВт·г.
Довжина 5160 мм · Ширина 2005 мм · Висота 1492 мм · Колісна база 3050 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Stelato S9T 2025 року, повністю електричний, повний привід, версія Ultra. Перша реєстрація - жовтень 2025 року, поточний пробіг лише 9 000 км. Серед оснащення: асистент перестроювання, утримання в смузі, активне гальмування та інші сучасні системи, а також підігрів керма і повністю цифрова панель приладів. Кузов у заводській фарбі без пошкоджень, салон охайний, шкіряні сидіння дуже комфортні. Підвіска й днище без зауважень, стан відмінний, обслуговування тільки в офіційному сервісі, без поїздок по бездоріжжю. Запрошуємо оглянути авто в салоні та особисто переконатися!
Оригінал китайською
这辆享界S9T 2025款 纯电 四驱Ultra，首次上牌时间是2025年10月，目前表显里程仅0.9万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘等豪华配置。外观原版原漆，漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅非常舒适。底盘紧凑，车况极佳，全程4S店保养，无越野史。欢迎到店看车，亲自体验一下！
Stelato S9T - універсал-версія преміального седана Stelato S9 (спільний проєкт Huawei і BAIC), перший універсал під брендом Huawei. Побудований на платформі Huawei Touring Platform 3 - продається як чистий BEV і як EREV з бензиновим генератором.
Версії
- BEV задньопривідна 100 кВт·год - запас ходу ~816 км CLTC, 308 к.с.
- BEV повнопривідна 100 кВт·год - 523 к.с. сумарно
- EREV 37 кВт·год - електрохід ~354 км, сумарно ~1305 км CLTC
- EREV 53.4 кВт·год - той самий сумарний запас ходу до 1305 км
Технології
- Платформа Huawei Touring Platform 3 - гібридна 400V або чисто електрична 800V архітектура залежно від версії
- EREV-версія: електромотор 309 к.с. + бензиновий ДВС 160 к.с. у ролі генератора
- BEV-версія: батарея CATL 100 кВт·год, повнопривідна версія - 385 кВт (523 к.с.)
- Кузов універсал - рідкість для преміум-електромобілів Huawei/BAIC
Переваги
- Унікальний кузов універсал у сегменті преміум-електромобілів Huawei - практичніший багажник за седан S9
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV з великим запасом ходу або EREV без страху розрядки
- Технології Huawei (автопілот, мультимедіа) на рівні флагманських преміум-седанів