1 / 9AITO M5 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 150 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4770 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стан авто: заднє праве крило має сліди рихтування. Запас ходу з послідовним гібридом: 1000 км. (Опції: колір сосново-зелений, 20-дюймові алюмінієві диски з низьким опором повітря, 19 динаміків (зокрема 4 випромінювачі в підголівнику водія) - загалом на 18 000 юанів). Заводська гарантія: 4 роки або 100 000 км на авто, 8 років або 160 000 км на електричну частину.
Оригінал китайською
车况：右后叶钣金 增程续航：1000 km （选装：松霜绿 20英寸低风阻铝合金轮毂 19个（含4个主驾私享头枕发声单元）共1.8W）车况：右后叶钣金 原厂质保：整车四年或10万公里 三电八年或16万公里
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів