1 / 9NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1714 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нове надходження: NIO EC6 у виконанні Performance, облік вересень 2021 року. Запас ходу 440 км, батарея 75 кВт·год у повному володінні, пневмопідвіска. Перший власник, пробіг 80 тис. км. Один елемент із підфарбованим. Опції: 20-дюймові диски, проєкційний дисплей, пасажирське крісло «Королева», преміальний акустичний комплекс. Зацікавлених просимо звертатись. За висновком «Ча Боши» - клас S, без зауважень.
Оригінал китайською
新到21年9月蔚来EC6性能版440续航 75度买断电 带空悬 一手8万公里 1面补漆 选配20寸轮毂 增强显示 女王副驾 高级环绕音响等 有意联系 查博士s级完美
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки