1 / 5

BYD Song PLUS DM 2021 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 43 км. Батарея 8.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це Song PLUS New Energy 2021 DM-i 51KM у комплектації Zunrong. Перша реєстрація - травень 2023 року. Поточний пробіг - 61 000 км. Безпека: допомога при перестроюванні, утримання в смузі, автоматичне гальмування. Комфорт: шкіряні сидіння, повністю цифрова панель приладів. Кузов - заводська фарба без підфарбовувань, салон охайний, сидіння м'які й зручні. Стан відмінний, все обслуговування на офіційній станції BYD. Запрошуємо оглянути авто в салоні! Ханчжоу, магазин сертифікованих вживаних авт BYD Jingcheng на вул. Шенбаньлу.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊荣型，首次上牌时间是2023年5月，目前表显里程为6.1万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有豪华真皮座椅和全液晶仪表盘等舒适配置。外观保持原版原漆，内饰豪华且座椅柔软舒适，车况极佳，全程4S店保养。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！杭州比亚迪精诚认证二手车沈半路店

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер