Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

BYD Destroyer 05 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 46 км. Батарея 8.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4780 мм · Ширина 1837 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2718 мм · Місць 5

Що пише продавець

Це Quchuangjian 05 2024 Glory DM-i 55KM Premium. Перша реєстрація - жовтень 2024 року, пробіг на одометрі 26 тис. км. З обладнання: кріплення ISOFIX для дитячого сидіння, автоматичне утримання гальма, безключовий запуск - комплектація досить повна. Стан: фарба ідеальна, кузов має вигляд нового, салон охайний, шкіряні сидіння дуже комфортні. Двигун і коробка працюють справно, підвіска й днище у відмінному стані, загальний стан чудовий. Один власник, обслуговування на фірмовій СТО, без позашляхової експлуатації, дуже привабливе співвідношення ціни й стану. Запрошуємо оглянути авто в салоні! У наявності ще 8 талонів на безкоштовне обслуговування на фірмовій СТО.

Оригінал китайською

这辆驱逐舰05 2024款荣耀版 DM-i 55KM豪华型,首次上牌时间是2024年10月,目前表显里程为2.6万公里。配置方面,有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统等,功能相当齐全。车况方面,漆面完美,外观崭新,内饰整洁,豪华真皮座椅非常舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车!还有8次4S店免费保养券

BYD Destroyer 05 - седан на гібридній системі EHS DM-i, один з найдешевших PHEV-седанів великого класу в Китаї. Рекордно низька витрата пального й смартфон-інтеграція роблять його популярним і в таксопарках, і як сімейне авто.

Версії

  • 8.3 кВт·год - електрохід ~55 км NEDC
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~120 км NEDC

Технології

  • Гібридна система EHS DM-i: 1.5-л бензиновий двигун потужністю 180-197 к.с. залежно від версії
  • Сумарний запас ходу понад 1200 км, витрата пального від 3.8 л/100 км
  • Розгін 0-100 км/год за 7.3 с
  • Керування частиною функцій авто через Apple Watch/iPhone

Переваги

  • Один з найдешевших PHEV-седанів великого класу на вторинному ринку Китаю
  • Низька витрата пального знижує вартість експлуатації в Україні
  • Просторий кузов седана за ціною суттєво нижчою за BYD Qin чи Seal