1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xpeng P7 2020 модельного року, 670E. Перша реєстрація - вересень 2021 року, поточний пробіг - 81 000 км. Серед обладнання: асистент перестроювання, асистент утримання в смузі, автоматичне гальмування та інші сучасні системи. Також є розкішні шкіряні сидіння та повністю цифрова панель приладів. Лакофарбове покриття ідеальне, хоча є незначні подряпини та локальне підфарбування без різниці кольору. Салон охайний, мультимедіа працює нормально, кондиціонер добре тягне. Підвіска й днище без зауважень, стан відмінний, без підтікань оливи. Один власник, все обслуговування на офіційній СТО, можна перевірити на незалежній діагностиці. Запрошуємо оглянути авто в салоні!
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款 670E，首次上牌时间是2021年9月，目前表显里程为8.1万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项高科技配置，还有豪华真皮座椅和全液晶仪表盘。外观方面，漆面完美，虽然有轻微划痕和局部喷漆，但无色差。内饰整洁，车机功能正常，空调给力。底盘紧凑，车况极佳，无渗油漏油。个人一手车，全程4S店保养，支持第三方检测。欢迎到店看车！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→