1 / 9XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 76.3 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Назва: Xpeng P7 EV 2024, повністю електричний, одноступінчатий редуктор, наддовгий запас ходу, версія Max Постановка на облік: листопад 2024 Пробіг: 10 200 км Стан авто: поставлене на облік у листопаді 2024 року, проїхало лише 10 200 км, фактично майже нове. Маленький вік і пробіг, діє заводська гарантія. Чудовий стан, ідеально підходить для щоденних поїздок містом і сім'ї. Запас ходу і зарядка: версія з наддовгим запасом ходу, реальний запас за циклом CLTC. Високовольтна платформа Xpeng 800 В, швидка зарядка. Без тривоги за запас ходу ані в місті, ані в далеких поїздках. Система допомоги водієві: версія Max з просунутою системою допомоги водієві. Міська функція NGP, асистент на швидкості, автоматичне перестроювання, інтелектуальний рух у колоні. Значно знижує втому в далеких поїздках. Салон: кузов фастбека, лаконічний і вишуканий салон, плавна робота мультимедіа, достатній простір для щоденного користування. Чудовий вибір для молодої сім'ї чи одного водія, який цінує інтелектуальні функції.
Оригінал китайською
【车辆名称】小鹏 P7 EV 2024款 纯电 单速 超长续航 Max 【上牌时间】2024/11上牌 【行驶里程】1.02公里 - 车况概况：2024年11月上牌，仅仅行驶1.02万公里，准新车状态，车龄短里程少，整车还在原厂质保周期内，车况精品，日常家用代步非常合适。 - 续航补能：超长续航版本，CLTC续航扎实，小鹏800V高压平台，快充速度快，长途出行、城市通勤都没有续航焦虑，出行补能省时省心。 - 智能驾驶：Max版本搭载高阶智驾系统，城市NGP、高速辅助一应俱全，自动变道、智能跟车，大幅度降低长途开车疲劳感，科技感拉满。 - 座舱体验：轿跑溜背外观，内饰简约精致，车机流畅，空间满足日常使用，年轻家庭、个人代步，追求智能配置的首选车型。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу