1 / 9Voyah Dreamer 2025 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 235 км. Батарея 41.7 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5315 мм · Ширина 1998 мм · Висота 1820 мм · Колісна база 3200 мм · Місць 7
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 2 057 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Кузов: фарба в хорошому стані, кузов без ремонтів, без серйозних ДТП. Салон: чистий й охайний. Контрольні лампи в нормі, подушки безпеки та інші пасивні системи безпеки справні, електроніка в салоні працює добре, статичне й динамічне обладнання в повному порядку. Їзда: запалювання, старт, розгін, повороти, гальмування - без проблем. Розгін енергійний, тяга рівномірна й комфортна, вібрації на холостому ході відсутні. Загальне враження: стан авто задовільний. Кузовна конструкція без деформацій, без слідів пожежі чи затоплення. На кузові видні сліди перефарбування, але загальна якість фарби добра, великих ДТП виключено. Широкий огляд з місця водія, хороший вибір для навчання, просторий салон з гарною вентиляцією. Підходить для сімейного автомобіля.
Оригінал китайською
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
Voyah Dream (у продажі також відомий як Dreamer) - повнорозмірний преміум-мінівен на платформі ESSA, флагман бренду Voyah з групи Dongfeng. Конкурує з Zeekr 009 і Denza D9: розкішний салон, пневмопідвіска, і на вибір бензиновий підзарядник (EREV) або чистий електропривід.
Версії
- EREV 33 кВт·год - електрохід ~100 км, сумарно ~700 км
- EREV Long Range 43 кВт·год - електрохід ~185 км, сумарно ~915 км
- EV 82 кВт·год
- EV 108.7 кВт·год - запас ходу ~482 км WLTP
Технології
- Універсальна платформа ESSA - під чисто електричні та EREV-версії однаково
- EREV: 1.5-л турбодвигун-генератор + два електромотори, сумарна потужність 290 кВт (389 к.с.)
- EV-версія: два електромотори по 217.5 к.с., повний привід, сумарно 435 к.с. і 620 Нм
- Пневматична адаптивна підвіска на всіх версіях
Переваги
- Формат мінівена преміум-класу, якого немає у Tesla чи класичних BEV-седанів
- EREV-версія знімає страх розрядки в дорозі - важливо для родин, що їздять на великі відстані
- Повний привід і плавність ходу електромотора незалежно від обраної силової установки